摩擦塊的類(lèi)型

盤(pán)式制動(dòng)摩擦塊：主要應用于盤(pán)式制動(dòng)系統，一般呈塊狀，通過(guò)制動(dòng)卡鉗固定在制動(dòng)盤(pán)兩側。當制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)卡鉗內的活塞推動(dòng)摩擦塊夾緊制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生制動(dòng)力。盤(pán)式制動(dòng)摩擦塊具有制動(dòng)響應快、散熱性能好、制動(dòng)穩定性高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于各類(lèi)轎車(chē)、輕型客車(chē)和部分載貨汽車(chē)上。

鼓式制動(dòng)摩擦塊：用于鼓式制動(dòng)系統，通常呈弧形，安裝在制動(dòng)鼓內部。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)蹄片上的摩擦塊在制動(dòng)凸輪或制動(dòng)輪缸的作用下向外張開(kāi)，與制動(dòng)鼓內壁接觸，產(chǎn)生摩擦力使車(chē)輪制動(dòng)。鼓式制動(dòng)摩擦塊具有制動(dòng)力大、成本低等特點(diǎn)，但散熱性能和制動(dòng)穩定性相對較差，常用于一些載貨汽車(chē)、大型客車(chē)以及部分小型汽車(chē)的后輪制動(dòng)系統。