壓路機是在施工路面上常見(jiàn)的一種機械設備，在壓路機運行的過(guò)程中，制動(dòng)摩擦片是影響整個(gè)壓路機安全運行的關(guān)鍵，如果制動(dòng)摩擦片出現失靈的現象，不僅會(huì )影響施工質(zhì)量還有可能會(huì )對駕駛人員的安全造成傷害，那么，是什么因素造成了壓路機出現制動(dòng)失靈的現象呢？請大家一起往下看吧。

    壓路機制動(dòng)失靈不容小覷 揪其原因方可安全運行

    1、壓路機停車(chē)制動(dòng)失靈，其征象是：壓路機停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應從壓路機停車(chē)制動(dòng)體系的組成、構造和工作原理開(kāi)始，壓路機后橋和前輪減速器內采用濕式盤(pán)形制動(dòng)器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力矩的。

    2、假如出現壓路機停車(chē)制動(dòng)失靈，必然是制動(dòng)器摩擦片打滑的緣故原由造成的，可根據其組成、構造和工作原理進(jìn)行分析。制動(dòng)器制動(dòng)力矩大小取決于摩擦片的面數、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數和平均半徑是設計制造好的，制動(dòng)過(guò)程中不可以改變的，那么，壓路機制動(dòng)器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。

    3、壓路機制動(dòng)器壓盤(pán)的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的，假如壓緊彈簧因委靡或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，假如制動(dòng)器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長(cháng)，根據壓緊彈簧力與其自由長(cháng)度為反比關(guān)系，所以彈簧彈力會(huì )減小，致使制動(dòng)器打滑，摩擦式制動(dòng)器摩擦力的大小，除取決于壓盤(pán)的壓力外，與摩擦片摩擦系數的關(guān)系也很大，壓路機制動(dòng)器摩擦片應有較大的摩擦系數，假如摩擦片使用過(guò)久、摩擦外觀(guān)燒蝕硬化、有油污或有水分時(shí)，均會(huì )使摩擦系數減小，從而導致壓路機制動(dòng)器打滑。