壓力機離合器摩擦塊和制動(dòng)器摩擦塊是用于電動(dòng)機和飛輪不停地轉動(dòng)情況下，使壓力機曲柄邊桿機構開(kāi)動(dòng)或者停止。因此離合器摩擦塊和制動(dòng)器摩擦塊是保證壓力機正常工作不可缺少的傳動(dòng)部件，而兩者又必須是密切地配合和協(xié)調地工作。除了少數小型壓力機制動(dòng)器摩擦塊在經(jīng)常作用外，對大多數中大型壓力機，離合器摩擦塊接合前，制動(dòng)器摩擦塊必須松開(kāi)，制動(dòng)器摩擦塊制動(dòng)前，離合器摩擦塊必須脫開(kāi)，否則將引志摩擦無(wú)件嚴重發(fā)熱和磨損，甚至不能工作。

圖為泰州市姜堰區華杰摩擦材料有限公司生產(chǎn)的壓力機離合器摩擦塊

    一般壓力機在不工作時(shí)，離合器總是處于脫開(kāi)狀態(tài)，而制動(dòng)器總是處于制動(dòng)狀態(tài)之中。常用的離合器可分為剛性離合器和摩擦離合器兩大類(lèi)：常用的制動(dòng)器有盤(pán)式制動(dòng)器摩擦塊、帶式制動(dòng)器和閘瓦式制動(dòng)器。汽車(chē)分公司使用的大型閉式壓力機采用的離合器和制動(dòng)器是圓盤(pán)式摩擦離合器一制動(dòng)器。