1、剎車(chē)摩擦塊的先急后穩法

碰到突然情況時(shí),第一腳制動(dòng)摩擦塊先急踩下去,緊接著(zhù)緩補第二腳,然后根據發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器摩擦塊踏板,根據車(chē)速換入適當擋位,跟上油門(mén)恢復正常行駛,即在第一腳剎車(chē)摩擦塊后,汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)摩擦塊踏板,這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊,使乘客感到穩定!
2、剎車(chē)摩擦塊的連續制動(dòng)法

碰上情況提前放油門(mén)摩擦塊減速,同時(shí)把制動(dòng)器摩擦塊踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害,但此制動(dòng)法初學(xué)者應慎用。
3、剎車(chē)摩擦塊的蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法

這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面摩擦塊使用,它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種摩擦塊制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。 |